Sipor lo que fuese no dispones de ninguno de los indicativos anteriormente mencionados, y te ves obligado a inflar los neumáticos, siempre podrás hinchar las ruedas con una presión entre 2 y 2,5 bares para salir del paso. Pero en cuanto puedas deberías de consultar al fabricante para adecuarlas a sus correctas presiones.

Joseps no hablo del eje delantero, sino del trasero. Las dos ruedas las desgasta exactamente igual. Por fuera tienen 4 mm, y por dentro 7 mm. De ahí que esté escamado, porque visto desde detrás, las ruedas están así: / \ , por lo que debería desgastar algo más por dentro que por fuera, digo yo. Un saludo.

Sihas notado que las ruedas de tu vehículo se desgastan de manera irregular, es posible que el desgaste se esté produciendo por fuera de la banda de rodadura. Este problema
Alfonso033Guest. juanjete33;7360366 dijo: Explicate un poco mejor, porque que se gasten las ruedas de un eje mas que del otro es normal. Sí, lo q le pasa es q las ruedas de delante están planas por el interior, más o menos 1/3 del ancho de la rueda, mientras q el resto todavía tiene bastante dibujo. Gracias.
Tiposde desgaste. Hay varios tipos de desgaste de neumáticos, pero los más comunes son: Desgaste por los hombros. Desgaste en el centro de la banda de loque comentas de la alineación asi es, cuando solo se desgasta los bordes del interior o del exterior de la rueda, pero en mi caso y en los que vi (donde yo cambio las ruedas el dueño tiene un cls 500 y le pasa lo mismo) el desgaste es igual por dentro que por fuera y es debido a lo que comente antes, que las ruedas en curva se
Cuandose desgastan los silentblocks, aumenta el esfuerzo que realizan las piezas conectadas, lo que puede tener diversas consecuencias, entre ellas puede verse afectada la alineación. No siempre es evidente que un silentblock esté dañado o desgastado, por lo que asegúrate de solicitar a tu taller que examine los silentblocks de tu sistema de
Lacausa más común del desgaste interno de los neumáticos es la mala alineación de las ruedas, ya sea un mal ángulo de inclinación o un ángulo de convergencia incorrecto. Situs neumáticos se desgastan por dentro, significa que hay un fallo en el sistema de suspensión y que los neumáticos están desalineados. El problema puede estar en ICp10.
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    • porque se desgastan las ruedas por dentro